“Nagpur–Itarsi 4th Rail Line: A Game-Changer for Central India’s Connectivity”
297 किलोमीटर339 किलोमीटर ट्रैक लंबी होगी, जिसमें कुल शामिल है। ₹5,451 करोड़ की लागत से…
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दिल्ली से देहरादून जाना अब और आसान होने वाला है। दिल्ली-देहरादून एक्सप्रेस-वे बनकर लगभग तैयार…
भारत के पहले समर्पित और कार्यात्मक वन्यजीव अंडरपास (undercross) की तस्वीरें, जो राष्ट्रीय राजमार्ग NH-7…
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बॉर्डर रोड्स ऑर्गनाइजेशन (BRO) ने हिडमा के गांव पुवर्ती में 15 मीटर लंबी बैली ब्रिज…
पीएमजीएसवाई की वित्तीय इतिहास: केंद्रीय सहायता से साझा जिम्मेदारी तक का सफर प्रधानमंत्री ग्राम…
[caption id="attachment_2134" align="alignnone" width="824"] Hanoda Real Site[/caption] दुर्ग-रायपुर बायपास अपडेट: Hanoda में कार्य अंतिम चरण…
NH-40 रतनपुर-केवंची सड़क: विकास की दौड़ में जंगलों की कीमत और मानसून की चुनौती छत्तीसगढ़…
एनएच-53 पर वन्यजीव अंडरपास का सफल निर्माण: हरित इंफ्रास्ट्रक्चर की ओर बढ़ता भारत छत्तीसगढ़ और…
भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (NHAI) ने देश का पहला समर्पित वन्यजीव कॉरिडोर दिल्ली-मुंबई…